專修PSA法國車寶獅PEUGEOT.雪鐵龍CITROEN 與MINI. BMW. VAG...等歐洲車 日系車種等 專業維修保養 引擎大修 變速箱維修 引擎動力程式升級 官方LINE ID : @cnr58 歡迎加入好友預約
四輪煞車油管和煞車油壺內舊油使用脈衝機器更換新油,脈衝機器更換新油能讓管線裡面的油交換的更乾淨. 傳統腳踩會讓煞車總幫浦跑平常不會跑的行程!平常沒跑的行程狀況不明會有刮傷皮碗的疑慮!老車有出現生鏽顏色的煞車油用傳統的交換方式不久後都會出現煞車持續踩著會一直下沉!漏油的現象! 煞車踏板變軟或踩起來有海綿感,或者煞車油的顏色變深,如深褐色或黑色,則表示煞車油已經變質,應盡快更換。 煞車油更換日期為1年或20,000公里。
水箱精主要的功能,在於提昇車上冷卻系統的熱交換效率,提高冷卻水沸點、降低冷卻水凝固點、潤滑水泵浦與防止水箱生鏽等功效,因此添加良好品質的水箱精,可有效的防止引擎、變速箱過熱以及水箱內酸性物質生成、腐蝕,維持清潔和冷卻,是確保車上冷卻系統始終保持最佳狀態,延長機件壽命及正常運作的重要因素。 所以「正確、有效、完整」的更換水箱精就很重要了,使用循環機更換,可有效的換出舊水箱精,減少新舊液混合,導致舊液污染新液,影響水箱精比重,避免更換水箱精後又達不到比重標準的隱憂。
DPF的主要功能是捕捉排氣中的微碳粒子,隨著時間的推移,這些微碳粒子會累積,導致濾清器堵塞。 通常,車輛的ECU會定期指令DPF進行自動再生,但如頻繁進行短途行駛,自動再生可能不會充分發生,從而需要手動幹預或使用特定清潔劑。 建議定期添加專為DPF設計的添加劑, 可以幫助優化DPF的性能,通過改善微碳粒子的燃燒,減少堵塞的風險。
當燃燒室內嚴重積碳的話,會形成許多高溫熾熱點及壓縮比變大提高燃燒室溫度,如此會使混合氣在火星塞未點燃前,因高熱的熾熱點而先行引爆,並與火星塞的爆炸波產生撞擊,產生金屬敲缸聲,就是所謂的「爆震」。導致引擎因爆炸波相互抵銷而減少輸出功率,也會使駕駛為獲得相同的出力,而將油門踩的更深,導致油耗增加,嚴重還會傷害活塞、連桿,導致引擎壽命提早結束。 奈米除碳成分為可裂解附著在節氣門和進氣歧管上油泥油膜的物質和特殊奈米材料,奈米材料在作用過程中會敲擊及穿透碳膜,逐漸清除附著在活塞環上和活塞頭及火星塞表面的積碳
奈米藥劑為可裂解附著在節氣門和進氣歧管上油泥油膜的物質,可軟化裂解附著在節氣門到汽缸進氣汽門間被因為機油過熱產生的油氣所附著的油膜積碳,過程中敲擊並穿透碳膜,清除附著在刮油環上和活塞頭及火星塞表面的積碳。 除碳原理是利用引擎發動時,進氣歧管內的真空吸力,將清潔藥劑吸入歧管內,以去除內部的積碳,因此不只進氣門、燃燒室可清潔到,連進氣歧管內的通道都可清洗到。最難處理的活塞環積碳,使用除碳機組清洗完後,會覺得車子的抖動變小,也會覺得滑行距離變長加速變順爬坡有力。
ON 2024-11-13
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