一台邊騎邊發電邊充,還能夠110V,12V.5V供電燃脂發電的Hybrid2.0人電電動輔助自行車

節能佰克燃脂發電電動輔助自行車

創新多定子發電機找回被遺忘180度磁場以完美人力轉換為電力的自行車在行進間轉換電力邊騎邊回充e-Bike電池,無論以電力或人力騎乘時時都在充,再提供110V及12V與5V的電力,沒電人力再充回來!影片,是最快了解的溝通方式!

《 為什麼值得擁有節能佰克? 》

疫情來的突然,什麼樣的交通工具是最安全、方便、又環保?甚至還可以邊騎車邊發電的交通工具?

優越的設計
行人的權利
免費的車位
專用的車道
合法的路權
汽車的配備
機車的自在
單車的輕巧
隨時上捷運
能量的轉換
電廠的濃縮
旅程的接力
應用的多元
家中的舒適
開放的系統
健康的延伸
地球的環保

請看十個擁有GenerBike的理由

為什麼節能佰克多定子發電儲能馬達的發電量比較大?

目前所有的馬達設計都只有一個定子搭配一個轉子,但是這樣的馬達設計卻忽略了一個核心重點,磁場原本就是360度,一個定子只有用到磁場360度中其中的180度,而另外180磁場卻浪費掉,如何能夠完整利用磁場原來就存在的能量就是最重要的關鍵!
因此如何善用磁場360度的特性就是最重要的關鍵,所以在轉子的設計上必須讓磁鐵的能量能夠在轉子內壁跟外部同時完整呈現發生才能有效利用!
因為多了一個外部線圈更多的定子時發電,因此同一顆發電馬達有二股電流可併聯回充!

看與傳統有何不同?

您何時會需要GenerBike?

無論在那與電同行,無限拓展您的世界,隨時為您的夢想充電

奧斯卡音樂大師傑洛米Jerome Chassagnard

音樂家篇

心靈大師許家華

身心悠遊篇

兒童建築先驅游珮昀建築師

環保建築理念篇

新人網紅

秘境直播篇

Hybrid 2.0人電車

邊騎邊充實測篇

多定子發電量

發電量實測篇

馬達進化論

問題改善篇

生財營業進化論

街頭藝人篇

新聞報導之1

新浪網新聞

新聞報導之2

蕃薯藤新聞

新聞報導之三

台灣大哥大生活網

新聞報導之四

Life生活網

新聞報導之五

台灣新聞聯播網

GenerBike 發充供三合一Hybrid 2.0人電車

本計劃所用之技術,已取得台灣與日本及德國之專利核淮證書,美國與中國大陸審核中!
中華民國新型第:M594308號
德國專利證: 20 2019 106
日本實用新案登錄第3227413號
美國US IP application number :US 16/676,384
中國China IP application number : 201921926070.4
歡迎國際性策略加值伙伴加入,也歡迎短期專案式投資生產約定期內清算分潤,業內及跨產業跨國研發或專利技術授權與行銷代理,策略聯盟經銷合作,為您的企業再創高峰!

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